新一代路虎揽胜将于今日上市 预售209.88万元起
我要评论易车讯 4月21日，新代新一代路虎揽胜将于今日上市。虎揽胜作为家族中的将于今日第五代车型，融入最新设计元素的上市新一代揽胜从内到外焕然一新，科技配置更是预售大幅度提升，并搭载3.0T直列六缸发动机+48V微混系统及4.4T V8双涡轮增压发动机。新代此前，虎揽胜官方公布的将于今日预售区间为209.88-251.88万元。
新一代揽胜在保留家族经典元素的上市基础上，融入了更具现代感的预售极简美学设计，也让整体造型看上去更显大气。新代中网造型采用扁平化设计的虎揽胜同时，内部格栅化繁为简，将于今日看上去更为精致。上市此外，预售新车还配备了智能数字LED大灯，光束射程达500米，集Signature日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体。
作为全车造型最受争议的一点，在简约设计风格的贯彻下，新一代揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV。LED尾灯组隐藏于尾部的亮黑色装饰条中，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体，点亮后有着不俗的辨识度。
新一代揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道，并在用料方面大面积使用全新的环保材料、木纹及铝合金材质，以彰显车内的豪华感。
新车取消了现款车型内的三块大屏设计，转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表，配合全新造型方向盘及电子挡把，车内科技化程度得到进一步提升。
作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的首款车型，新一代揽胜拥有超过50个电子控制单元，支持软件在线升级技术（SOTA）。动力部分，分别搭载英杰力3.0T直列六缸发动机+48V微混系统及4.4T V8双涡轮增压发动机。
P360车型最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，P400车型最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速时间5.9秒。搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的P530车型最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速时间4.7秒。传动部分，均匹配8速自动变速箱，并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。
除全系标配四轮转向系统、电子空气悬架系统、主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外，新一代揽胜还配备了屡获殊荣的第二代智能全地形反馈适应系统，系统具备8种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统。
除此之外，新一代揽胜还首次配备了高级动态响应系统 （Dynamic Response Pro），并加入全新48伏主动式侧倾控制系统，可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩，保证车身稳定性和舒适性。而所配备的电子后轮转向技术，后轮转向角可达7°，低速时后轮与前轮异向转动，使得5.2米的车长转弯直径仅为11.96米，提高了车辆操控灵活性。
根据易车App“中大型SUV热度榜”显示的数据，路虎揽胜日均关注度为4.57万，位列榜单第8名。如需更多数据，请到易车App查看。
责任编辑: 秦庆宝
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